استفاده از فوم صندلی ال 90 در صندلی ماشین
توسط MOTOREX · منتشر شده 11 آوریل 2019 · به روز شد13 آوریل 2019
زندگی روی 4 چرخ در بسیاری از موارد دلپذیر است. مدل ماشین، قدرت آن و بالاتر از همه چیز، راحتی که ارائه می دهد بر این جنبه تأثیر می گذارد.
دقیقاً این آخرین نکته است که هنگام خرید وسیله نقلیه دخالت می کند. بر کسی پوشیده نیست که داشتن ارگونومی کافی و بالشتک در صندلی ها به یکی از سخت ترین تعهدات برای سازندگان تبدیل شده است.
به همین دلیل است که فوم پلی اورتان در صنعت خودروسازی طرفدارانی پیدا کرده است. ویژگی های آن الزامات اساسی را برآورده می کند و امنیت را در شرایط استاتیک و دینامیکی فراهم می کند.
احساس استاتیک به مقاومت و استحکام بالا برای تحمل وزنه های سنگین اشاره دارد.
از سوی دیگر، شرایط دینامیکی در انعطاف پذیری ارائه شده توسط فوم پلی اورتان نهفته است.
واقعیتی که به طور مستقیم بر راحتی مسافر تأثیر می گذارد.
اما اینها تنها دو نکته نیستند که باید به آنها توجه کرد. صندلی های فوم پلی یورتان به طور قابل توجهی وزن داخلی را کاهش می دهد و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می دهد.
در Motorex ما پلی اورتان برای صندلی ماشین داریم: ایزوسیانات MDI K200، Kraftmann K-200 ماده ای بر پایه MDI (دی ایزوسیاناتو دی
فنیل متان) است که حاوی برخی ایزوسیانات های کاربردی تر است.
ویژگی ها:
– مایع قهوه ای تیره.
– به ویژه برای برنامه هایی که نیاز به سیالیت خوب دارند مناسب است.
کاربردها:
K-200 به طور گسترده در تولید عایق فوم PU سفت و سخت استفاده می شود.
همچنین در فوم های ایزوسیانورات، رنگ ها، چسب ها، فوم های ساختاری، فوم های پوست سلولی یکپارچه، ضربه گیرها و قطعات داخلی خودرو، فوم های انعطاف پذیر بالا و چوب مصنوعی و غیره استفاده می شود.
